大亨一词,源于上海,所以,一提到大亨,十有八九是沪产的。这个词儿,据说源于西洋。19世纪中叶,是英国的天下,英国货遍及世界。当年英国出口的大件高科技产品,有装有弹簧的四轮马车,还有一种也装有弹簧减震装置的轻便两轮马车。后一种马车的发明者叫亨生,所以,这种马车又叫亨生车。
这两种马车,都先后传到了上海。只是,四轮马车来的比较早,也比较多,因为方便商用。当年上海是中国最时髦的地方,各地赶时髦的有钱人,都想来上海开开洋荤。外地人来上海有两个必须体验的项目,一是吃大餐,即西餐,二是坐四轮马车绕租界走走。当年的上海的所谓大餐,厨子多为国人,大多不像样子,吃过的人,都喊不值,一点不好吃,但四轮马车倒是货真价实,坐上去相当舒服,也相当威风,虽然所费不赀,但要开洋荤,过把瘾,也就认了。有好些年,上海的马车行大发市利,开马车行的,都是华人。当时,不仅来旅游的外地人喜欢坐马车逛街,连四马路的J女,也好这口,只是,她们出来的时候,围观的人相当的多。
而两轮轻便马车,传入较晚,这种马车类似于当今的跑车,只能供拥有者过瘾,没法商用,只能作为私人的座驾,所以,到1900年左右,全上海拥有这种马车的人,不过十个左右,当然都是大人物。基本上都是富有的洋人。这种马车在上海被称为亨斯美儿马车,而拥有这种马车的人,就当然地被称为大亨。上海华人第一个拥有这种马车的人,是《申报》的老板史量才。
当然,进入20世纪,马车很快就被汽车取代了。只是,坐四轮马车游上海的项目,却没有取消,因为坐汽车走得太快,没有了逛街的悠闲,人们还是喜欢坐马车,但作为私人座驾的轻便马车,却被私家汽车所淘汰。拥有亨斯美儿车的人,都换了汽车,史量才也是如此。后来,史量才办报得罪了蒋介石,在沪杭公路上被人暗S,就死在自己的私家车里。
其实,当初卢永祥的公子卢筱嘉跟上海大亨黄金荣争风吃醋,为了一个戏子,先是卢筱嘉挨了黄金荣一顿揍,转身黄金荣出了法租界,就被卢筱嘉带了一帮子大兵一通暴揍,还关了起来。亏了众多大亨说情,才被放了回来。经此一事,人们意识到,世道变了,有枪的人,才是真的大亨。
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